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塩素化ポリエーテル樹脂; CPE MP45;CPE MP35; CPEMP25

塩素化ポリエーテル樹脂; CPE MP45;CPE MP35; CPEMP25


耐食性:塩素化エポキシ樹脂は耐ケン化性に優れ、分子鎖中の塩素原子の安定性が高く、水、酸、アルカリ、塩類に対して高い耐食性を発揮します。

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    プロパティ

    塩素化エポキシ樹脂コーティングは、耐水性、耐加水分解性、耐候性、耐化学腐食性など、最新の腐食保護のすべての特性を備えています。 化学、冶金、鉱業、給水システム、造船などの産業で広く使用されており、次の分野で特定の用途があります。

    工場の建物、設備、パイプライン、貯蔵タンク、都市工学、港湾、ドックなどの工業環境向けの頑丈な防食コーティング。 塩素化エポキシ樹脂は、その優れた耐水性と耐薬品性、良好な接着性、けん化に対する耐性により、工業環境での防食に非常に適しています。

    船体各所、特に海水腐食に強い箇所の重防食塗装。 塩素化エポキシ樹脂は、優れた防水性、耐塩水性、屋外耐候性、黄変防止、粉落ち防止、長期にわたる高効率防錆特性を備えています。 調合されたコーティングは速乾性があり、使いやすいため、造船業界の防食分野で非常に重要です。

    鉄道、船舶、陸上コンテナ、輸送機械、危険物タンカーなどのコンテナおよび輸送機械のコーティング。 塩素化エポキシ樹脂塗料は密着性、耐水性に優れ、幅広い温度変化に対して塗膜の安定性を確保できます。

    軽金属のプライマーとトップコート。 アルミ、亜鉛、亜鉛メッキ鋼板などの非鉄金属は塗装が難しく、通常の合成樹脂塗装では密着しません。 コーティングが下地から剥がれます。 ただし、塩素化エポキシ樹脂コーティングは十分に接着できます。

    橋梁、船舶、エネルギー等の特殊塗料。無機下塗り塗料、道路標示塗料、プラスチック塗料、難燃塗料等にも使用可能。


    製品仕様
    ターゲット
    軟化温度: 52°C
    かさ量: 約 370kg /m³
    水への溶解性 不溶性の
    粘度(23.2℃/20%トルエン溶液):(mPa・s) 44
    見掛け密度、g/ml 0.38
    塩素含有量、% 44.4


    用途

    塩素化エーテル樹脂コーティングは、耐水性、耐加水分解性、耐候性、耐化学腐食性などの優れた最新の防食特性を特徴としています。 それらは、化学産業、冶金産業、鉱業、給水システム、造船産業などで広く使用されています。 具体的な用途は次のとおりです。

    工場の建物、設備、パイプライン、貯蔵タンク、都市工学、港湾およびドックなどの頑丈な工業用大気防食コーティング。 塩素化エーテル樹脂コーティングは、ケン化、水、および化学物質に対する耐性が高く、接着性に優れているため、産業環境での防食プライマーおよびトップコートに最適です。

    船舶用の重防食コーティング:船体のさまざまな部分など、特に海水腐食に強い場所に適しています。 塩素化エーテル樹脂コーティングは、優れた耐水性、耐塩水性、屋外耐候性、耐黄変性および耐チョーキング性に優れ、長期にわたる高効率防食特性を備えています。 調合されたコーティングは速乾性があり、使いやすいため、造船業界の防食分野で重要な役割を果たしています。

    コンテナのコー​​ティングと輸送機械のコーティング: 鉄道、海上、陸上のコンテナ、輸送機械、危険物タンカーなど。 塩素化エーテル樹脂塗料は密着性、耐水性に優れ、広い温度範囲で安定性を維持できます。

    軽金属下塗り・上塗り:アルミ、亜鉛、亜鉛メッキ鋼板などの非鉄金属は塗装が難しいため、通常の合成樹脂塗装では密着せず、下地から塗装が剥がれてしまいます。 塩素化エーテル樹脂コーティングはそれらによく付着します。

    橋梁・船舶・エネルギー分野の特殊塗料:無機プライマー、道路標示塗料、プラスチック塗料、耐火塗料などにも使用可能。


    梱包、輸送、保管

    クラフト紙袋入り、20袋XNUMXkg

    涼しく乾燥した換気の良い場所に保管し、保管温度が 40°C を超えないようにしてください。 輸送中は、圧迫しないように取り扱いに注意し、熱源や湿気の多い環境から遠ざけてください。

    この製品は危険物として分類されておらず、関連する輸送規制の対象となることなく、陸、海、または空で輸送できます。

    0.5〜1kgの無料サンプルを提供しています。貨物のみを支払う必要があります。必要な場合はお気軽にお問い合わせください。


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